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FERRARI CHALLENGE - TROFEO PIRELLI |
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viele von euch werden vielleicht gar nicht wissen, dass es eine ferrari challenge tatsächlich gibt. die „trofeo pirelli“ ist die profimeisterschaft, die jedes jahr jeweils in italien, dem rest von europa und in nordamerika ausgefahren wird. jetzt kommt aber noch ein austragungsort dazu: das wohn- oder jugendzimmer, denn die drei events sind die grundlage des rennspiels. um es gleich zu sagen: nicht nur das setting ist realistisch. das italo-bolieden, ihr fahrverhalten, die strecken und die mit den lizenzen einher gehenden sponsoren-, marken- und teamnamen sind bis ins kleinste den jeweiligen vorgaben entnommen. bei einem so simulationslastigen spiel bringt es nichts, einfach ins kalte wasser zu springen. es müssen schon trainerstunden her, damit ihr erst einmal ein gefühl für den ferrari f430 challenge, eurer ersten fetten maschine, und die rundkurse bekomt. deswegen sollte eure erste wahl im menü auf den einführungsmodus fallen. ein in diesen kreisen ziemlich bekannter fahrer namens tiff needell bringt euch hier alles bei, was ihr beim rundendrehen wissen müsst und wie ihr das optimum aus dem edel-gefährt herausholt. fühlt ihr euch sicher genug, könnt ihr euch schon an einer der drei genannten meisterschaften versuchen. der rennzirkus sieht dabei immer etwas anders aus. nicht nur wegen den unterschiedlichen, zusammengenommen 16 strecken. die angepassten tribünen, das dem ort des rennen entsprechende wetter und die länderüblichen werbungen vermitteln für jede, im herausforderungsmodus anwählbare championship-serie ein anderes feeling. der ablauf der meisterschaftsrennen ist allerdings immer gleich: zuerst müsst ihr euch im qualifying beweisen und alleine auf weiter flur möglich gut fahren, um einen guten startplatz zu bekommen. dann geht es in die richtigen rennen, die jeweils zwei mal gefahren werden. klingt komisch, ist aber regelwerk. ihr dürft wählen, ob ihr lieber 5 oder 15 minuten im cockpit sitzen wollt, bevor das rennen abgewunken wird. schlagt ihr euch gut, gibt es preisgeld und ihr schaltet zusätzlichen content wie autos, kurse, events und (nette idee) eine karte eine virtuellen ferrari-quartetts frei. innerhalb des wettkampfs um die fahrerwertung bringen euch die freigespielten modi und flitzer nichts, denn ihr müsst immer auf festgelegten strecken mit eurem f430 düsen. abseits des championats dürft ihr allerdings mit den erworbenen ferrari-klassikern und traumautos (insgesamt sind es rund 50 stück) auf eigens dafür eingerichteten events runden drehen. wem die nicht genügen, darf sich online jeden monat noch weitere inhalte kostenlos herunterladen. es erfordert schon einiges geschick, um soweit zu kommen, dass specials freigeschalten werden. die ki versucht immer, ideallinie zu fahren und leistet sich kaum fehler. doch meistens liegt es am spieler, wenns mit der besten rundezeit nicht klappt. der braucht nämlich ganz schön gefühl in den händen. hier ist nichts mit zurückspuhlen, wenns mal gekracht hat. und die physik ist wesentlich simulationslastiger als andere titel, die derzeit verkauft werden. etwas zu lange gebremst und der dreher ist vorprogrammiert. etwas zu viel gas und die räder drehen durch. einsteiger sollten deswegen zumindest ein paar der verfügbaren fahrhilfen wie etwa die vorgabe der optimalen linie oder automatikschaltung nutzen. das hilft bei der entwicklung des fahrgefühls. nach und nach (selbst im laufenden rennen) kann man die dann ja wieder abschalten. wie es sich für einen next-gen-racer gehört, gibt es grafisch an der ps3-version nur wenig auszusetzten. die karosserien sind digital auf hochglanz poliert und auch die sicht aus dem fahrerraum zeigt alles wichtige schön detailliert. schöne wettereffekte und ein nettes, wenngleich nicht zu schrott fahrbares und oft nur aus kratzern bestehendes schadensmodell tun ihr übriges. die steuerung ist gelungen. vor allem das force feedback und die sixaxis-steuerung funktioniert gut. manchmal denkt man zwar man habe die kurve besser erwischt, dass man aber dennoch einen abflug macht, liegt dann noch meistens an der unterschätzten physik. der sound macht mächtig was her. in der innenansicht röhrt und kracht es, dass es nur so eine freude ist. von außen überwiegt das motorengeheule, die ein 5.1-system ins wackeln bringt. da braucht es die zuschaltbare musik nicht mehr. der online-modus macht noch etwas ärger, ein erster online-fix soll allerdings schon auf dem weg sein und dürfte es demnächst allen ermöglichen, im multiplayer auf die strecken zu gehen. bis zu 16 leutchen können sich beim kampf um gute positionen beteiligen. leider wurde auch features weggelassen, die der ein oder andere vermissen wird. dazu gehören vor allem das, was in anderen games cutscenes genannt werden würden, und die wiederholungsfunktion. es gilt eigentlich als standard, dass im replay die kameras wählbar oder eine slowmo zuschaltbar ist. der ferrari-fahrspass hat es nicht. boxenstopps haben die entwickler ebenfalls nicht integriert. damit büßt man zwar etwas realismus rein, aber wirklich stören tut der mangel an zwischenhalts und wiederholungen nicht. sehenswerte action gibt’s auch so genug. klar hätte man sich gewünscht, ein wenig mehr filmische einlagen zu bekommen, aber auch das muss nicht unbedingt sein. schließlich geht es darum, selbst zu rasen und nicht bei präsentationen die felgen einer karre zu bewundern. dass man nur den team-namen, nicth aber den eigenen („spieler 1“) ändern kann, ist jedoch schon komisch. unterm strich bleibt, abzüglich der kleinen mankos, ganz großer rennspaß. „ferrari challenge – trofeo pirelli“ sieht, entsprechend der vorlagen, sehr gut aus, fordert und kann mehr, als nur mit der derzeit vertriebenen konkurrenz mithalten. nicht zuletzt durch den angekündigten zusätzlichen gratis-content stimmt auch der umfang und für die langzeitmotivation ist damit, obwohl nicht unbegingt nötig, auch noch was getan worden. für freunde von simulationslastigen racern, scuderia-leibhaber oder gamern, die ihr soundsystem mal richtig abgehen hören wollen - auf jeden fall empfehlenswert! heiße videos und schöne bilder zum spiel gibt’s auf http://fc.system3.com
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